Oleje przeznaczone do smarowania przekładni i łożysk w wysokich temperaturach. Komponowane są z syntetycznych baz typu polialfaolefiny, oraz dodatków podwyższających właściwości antyutleniające, przeciwkorozyjne i przeciwzużyciowe. Posiadają szczególne właściwości antyutleniające oraz wysoką termiczną stabilność. Selektywnie dobrane dodatki zapobiegają formowaniu osadów, nawet wówczas gdy pewna ilość oleju w ekstrymalnych warunkach pracy ulega utlenieniu.
BLASIA SX 320
Kategorie
CHARAKTERYSTYKA
|
Olej bazowy |
PAO |
|
Gęstość w 15ºC [kg/l] |
0,850 |
|
Lepkość w 40°C [mm²/s] |
320 |
|
Wskaźnik lepkości |
135 |
|
Temperatura płynięcia [°C] |
-33 |
ZASTOSOWANIA I APLIKACJE
- Oleje BLASIA SX są zalecane do smarowania łożysk, a przede wszystkim przekładni pracujących w bardzo wysokich temperaturach (maszyny do produkcji szkła, walcownie stali, produkcja papieru). Mogą pracować w stałej temperaturze do 120°C i przy chwilowych skokach nawet do 200°C.
- BLASIA SX 100 może być stosowana również we wszelkiego typu kompresorach powietrza, gdzie wytwórca zaleca oleje w klasie lepkości ISO VG 100. Stosowanie tego oleju w kompresorach pozwala na 3-, 4-rokrotne wydłużenie okresu pomiędzy wymianami oleju (do 6-8 tys. roboczogodzin).
SPECYFIKACJE
- ISO 6743-6/CKT;
- ANSI-AGMA 9005 D94,
- AGMA NO. 3S, 5S, 6S;
- DIN 51517 T.3/CLP 100, 220, 320;
- Alfa Laval
SYNONIMY
NUMER CAS
nie podano
Nasi specjaliści pozostają do Państwa dyspozycji w zakresie udzielania porad technicznych na temat danego produktu. W tym celu prosimy o kontakt tel. +48 81 820 07 88 lub e-mail: biuro@gorner.pl