Każdy środek smarowy ulega starzeniu, głównie w wyniku utleniania. Czynnikami sprzyjającymi temu procesowi są: temperatura, obecność wody i metalicznych katalizatorów, czyli metali pochodzących ze zużycia. W konsekwencji dochodzi do powstawania szlamów, nagarów i laków. Z tego względu zalecany jest monitoring oleju.
Najczęściej monitorowaniu podlegają oleje pracujące w układach hydraulicznych (np. prasy hydrauliczne, wtryskarki, ciężkie maszyny budowlane), turbinowych (układy smarowania łożysk, układy pomocnicze i regulacyjne), wysokoobciążonych przekładni przemysłowych, wanien hartowniczych, systemów grzewczych, a także silników spalinowych pojazdów.
W zależności od rodzaju oleju, jego warunków pracy oraz częstotliwości kontroli ustalane są odpowiednie parametry fizykochemiczne podlegające badaniom. W przypadku olejów hydraulicznych najważniejszymi z nich są: lepkość kinematyczna, zawartość wody, liczba kwasowa i zasadowa, zawartość pierwiastków zużyciowych oraz klasa czystości.
Poniższa tabela przedstawia rodzaj badanych olejów smarowych:
|
Rodzaj oleju i badania |
Zakres badań |
|
Podstawowe |
|
|
|
|
Badanie wydzielania i trwałości piany |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
W przypadku zapytań dotyczących badań i analizy chemicznej prosimy o kontakt z Działem Technicznym tel.+48 81 820 07 88 lub e-mail: laboratorium@gorner.pl
Działamy na terenie województw: dolnośląskie, mazowieckie, lubuskie, śląskie, opole, małopolskie, kujawsko-pomorskie, podlaskie, pomorskie, podkarpackie, łódzkie, warmińsko-mazurskie, świętokrzyskie, lubelskie, wielkopolskie, zachodniopomorskie.
W ciągu 24 godzin nasze produkty wysyłamy firmą spedycyjną do takich miast jak: Warszawa, Białystok, Gdańsk, Gorzów Wlkp., Katowice, Kielce, Kraków, Lublin, Łódź, Olsztyn, Opole, Poznań, Rzeszów, Toruń, Wrocław, Bydgoszcz, Zielona Góra, Szczecin.